E3/DC lance le nouveau « Solar Charge Challenge » 2021-2022

Ce challange vise à démontrer qu’il est possible d’économiser de grandes quantités de CO2 en chargeant les véhicules électriques avec de l’énergie renouvelable à l’aide du système de stockage d’énergie domestique intelligent E3/DC.

En 2020, notre marque E3/DC a connu une forte croissance, avec environ 500 boîtiers muraux installés chaque mois. L’an dernier, près d’un système de stockage énergétique domestique sur trois a été livré avec une station de recharge automobile. L’utilisation de l’énergie solaire peut réduire l’empreinte carbone d’un véhicule électrique d’environ 50 %, en générant moins de 50 mg de CO2 par kilomètre parcouru.

Combien de kilomètres solaires pouvez-vous parcourir ?

Désireux de faire progresser la technologie et d’établir des multiplicateurs sur le marché, E3/DC a lancé en 2020 un programme qui a reçu un écho très positif auprès des clients commerciaux et privés. Tous les clients d’E3/DC peuvent participer au challenge qui consiste à mesurer l’énergie solaire utilisée pour alimenter le VE sur une année.

Une Volkswagen ID.3 flambant neuve gratuite pendant deux ans

Les participants qui ont parcouru le plus de kilomètres grâce à l’énergie solaire ont la possibilité d’utiliser la toute nouvelle Volkswagen ID.3 pendant deux ans. Les cinq vainqueurs du défi 2020 se sont vu remettre leurs nouveaux véhicules électriques fin juin à la manufacture de verre de Volkswagen à Dresde. Par ailleurs, 29 partenaires commerciaux particulièrement dévoués, qui ont véritablement mis tout en œuvre pour promouvoir le système de charge intelligent E3/DC auprès de leurs clients, ont également été récompensés. Ils ont eux aussi la possibilité d’utiliser la ID.3 pendant deux ans.

Stimuler l’innovation

Dans le cadre du challenge, 20 ID.3 seront attribuées à des clients privés : dix à la fin de cette année, et dix autres fin 2022. Andreas Piepenbrink, PDG d’E3/DC, est convaincu qu’avec ses partenaires dévoués, E3/DC continuera de jouer un rôle de pionnier dans le domaine de l’électromobilité solaire, notamment parce que l’entreprise procède déjà aux premiers essais sur le terrain de ce qui est considéré comme l’avenir de la vie et de la mobilité durables : la recharge bidirectionnelle.